Здравствуйте, сегодня мы представим вам совершенно новую дизельную версию двухколесного рулевого автомобиля для фермеров. Это новый трехколесный грузовик, который сочетает в себе внедорожные возможности ATV, стабильность четырех колес и долговечность трех колес. 🌿🚚

🚀 Новый дизайн

Конструкция шасси сочетает в себе бездорожье ATV, стабильность четырех колес, долговечность трех колес, а также больший грузовой контейнер и больший диапазон выхода крутящего момента для удовлетворения различных транспортных потребностей.

🌳 Происхождение тропических лесов

Проект разработки, который возник в тропических лесах Юньнани, Китай, был специально разработан для транспортных операций в глубине лесных районов и адаптирован к сложным дорожным условиям.

🔧 Дизельный двигатель

Индивидуальная версия дизельного двигателя 500CC обеспечивает больший крутящий момент, чем бензиновый двигатель, и может подниматься на 40% сверхкрутых склонов и мокрых неровных дорог с двухколесным приводом.

🖥️ Дизайн руля

Автомобиль имеет дизайн рулевого колеса и оснащен электрическим рулевым механизмом, который легко обрабатывает статическое рулевое управление во влажных и грязных условиях, обеспечивая более комфортный опыт вождения.

💺 Дизайн кресла пилота

Сиденье водителя с регулируемым шагом винта класса автомобиля обеспечивает индивидуальный опыт вождения.

🚌 Второй ряд вспомогательных сидений

Он также оснащен двухрядным дизайном вспомогательных сидений для увеличения пассажиропотока и удовлетворения большего количества транспортных потребностей.

🌲 Гибкий челнок

Ширина автомобиля составляет всего 1300 мм, он может гибко перемещаться между лесами, не связанными с дорогами, и адаптироваться к различным сложным дорожным условиям.

🛠️ Конструкция передней подвески

Передняя подвеска имеет конструкцию качалки, которая может справиться с различными дорожными условиями и обеспечить хороший опыт вождения на цементной дороге, не прыгая слишком много.

🌍 Международные продажи тепла

Он популярен на рынках тропических лесов с климатом, таких как Бразилия, Колумбия, Перу, Венесуэла, Эквадор, Боливия, Гайана, Суринам, Габон, Республика Конго, Камерун и Мьянма.

Сцена использования

Помощь и гуманитарная помощь * *: оказание чрезвычайной помощи и поддержки пострадавшим общинам во время стихийных бедствий.

Строительство и строительство * *: перевозка строительных материалов и оборудования для строительства инфраструктуры в отдаленных районах.

Сельскохозяйственное использование * *: транспортировка сельскохозяйственных культур и оборудования для земледелия в обширных сельских районах.

Лесное хозяйство и садоводство: для лесозаготовок, транспорта и садоводства.

Горные районы и рудники * *: выполнение задач по транспортировке материалов и разведке в сложных рельефах местности, таких, как горы и рудники.

Соперники сравнивают

Пляжный автомобиль: более высокая грузоподъемность, функция электронной гидравлической саморазгрузки, повышение эффективности работы.

Трехколесный грузовик * *: более высокий зазор, четырехколесная конструкция обеспечивает лучшее распределение веса и защиту от крена.

Microcard * *: Автомобиль меньше по размеру, имеет лучшую мобильность и гибкость, имеет меньший радиус поворота и подходит для интенсивной или ограниченной рабочей среды.

FQCs