Дорогие друзья, сегодня мы собираемся принести вам совершенно новый двухприводный простой навес фермерский грузовой автомобиль. Это новый вид трехколесного грузовика, который сочетает в себе внедорожные возможности ATV, стабильность всех четырех колес и долговечность всех трех колес. 🌿🚚

🚀 Новый дизайн

Конструкция шасси интегрирует внедорожные возможности ATV, стабильность всех четырех колес, долговечность всех трех колес, а также большую грузовую коробку и более широкий диапазон выходного крутящего момента.

🌳 Происхождение тропических лесов

Развитие возникло в тропическом лесном регионе Юньнань, Китай, специально предназначенное для транспортных операций глубоко в лесные районы.

🔧 Подгонянный двигатель

Двигатель 300CC – это индивидуальный стиль, который был оптимизирован и улучшен на основе характеристик этой модели, способный подниматься на 30% сверхкрутых склонов и влажных, грязных, неасфальтированных дорог.

🌧️ Простой дизайн навеса

Оснащен простым навесом для защиты от ветра и дождя и большим зеркалом заднего вида для наблюдения за задней стороной, обеспечивая более безопасное и комфортное вождение.

💡 Система освещения

Автомобиль оснащен прожекторами и светодиодными фарами, которые могут осветить темную среду вперед и сделать ночное вождение безопаснее.

🚌 Конструкция вспомогательного сиденья второго ряда

Он также оснащен двухрядной конструкцией вторичного сиденья для увеличения пассажирской вместимости и удовлетворения большего количества транспортных потребностей.

🌲 Гибкий шаттл

Автомобиль имеет ширину всего 1300 мм и может гибко перемещаться через недорожные сцены между лесами, адаптируясь к различным сложным дорожным условиям.

🛠️ Дизайн передней подвески

Передняя подвеска принимает конструкцию роклера, которая может справиться с несколькими дорожными сценариями и обеспечить хороший опыт вождения на цементных дорогах, не прыгая слишком много.

🌍 Международная горячая продажа

Она популярна на рынках с тропическим лесом, таким как Бразилия, Колумбия, Перу, Венесуэла, Эквадор, Боливия, Гайана, Суринам, Габон, Республика Конго, Камерун и Мьянма.

Сценарии использования

1. Спасительская и гуманитарная помощь **: предоставление чрезвычайных предметов снабжения и поддержки затронутым общинам во время стихийных бедствий.

2. Строительство и строительство **: транспортировка строительных материалов и оборудования в строительстве инфраструктуры в отдаленных районах.

3. Сельскохозяйственное использование **: транспортировка культур и оборудования для землепользования в обширных сельских районах.

4. Лесное и садоводство: используется для лесозаготовки, транспортировки и садоводства.

5. Горные и горнодобывающие районы **: осуществлять транспортировку материалов и разведку в сложных районах, таких как горные и горнодобывающие районы.

Сравнение конкурентов

1. Пляжный багги: с более сильной несущей способностью и электронной гидравлической функцией самосброса, он улучшает эффективность работы.

2. Триколесный грузовик * *: Более высокий просвет от земли, четырехколесная конструкция обеспечивает лучшее распределение веса и антирулон.

3. Микрокарта **: транспортное средство имеет меньший объем, лучшее маневренность и гибкость, меньший радиус поворота и подходит для плотных или ограниченных рабочих сред.

FQCs